鐵路橋梁管道壓漿料

壓漿劑（料）具有微膨脹、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無(wú)氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級(jí)礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

鐵路橋梁專(zhuān)用壓漿料/孔道壓漿料管道壓漿料圖片。其它建材，產(chǎn)品特點(diǎn)：1、流動(dòng)性好，強(qiáng)度高，不泌水、不分層。2、耐久性好，系無(wú)機(jī)灌漿材料，不存在老化，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕，耐久堅(jiān)固。3、壓漿具有飽滿(mǎn)早強(qiáng)、微膨脹等特性。4、產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)孔隙。5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。6、使用方便，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂?，加水量?226％為宜。產(chǎn)品用途：適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。